Полезные советы: Летняя и зимняя резина: в чем их отличия?

Вы заядлый автолюбитель с многолетним стажем вождения? Или новичок, который только приобрел автомобиль? В вопросе выбора шин это значения не имеет. Ведь рано или поздно каждый сталкивается с необходимостью смены резины на новую, летней на зимнюю и так далее. Просто разница в том, что профи уже знает, что ему нужно и остается дело за малым – сделать выбор. А вот новичкам нужно разбираться: для чего предназначены те или иные шины, в чем их отличие, каким отдать предпочтение. Вот как раз мы и постараемся ответить на эти вопросы. Данная информация будет также полезна и опытным автомобилистам.

Разница между летней и зимней резиной

Самое первое, чем отличается летняя покрышка от зимней – это узор. И понятно, что он не для красоты. В холодное время года, когда на улице слякоть/снег/гололед, такие узоры обеспечивают нормальное сцепление и увеличение площади контакта колес с дорогой. Тогда как летом необходимости в столь узорчатых протекторах нет и обычные шины с продольными выводящими канавками позволяют чувствовать себя спокойно на дороге.

Во-вторых, от состава резины зависят ее характеристики. Например, состав летней резины обеспечивает ее жесткость и износостойкость. Не секрет, что летом асфальт может сильно разогреваться, но летние покрышки призваны не только выдерживать высокие температуры. Кроме того, они должны противостоять аквапланированию и иметь низкое сопротивление качению.

Зимние шины более мягкие и эластичные – такие их свойства являются необходимыми при низких температурах.

Сайт Лестер предлагает ознакомиться с широким выбором покрышек 285 45 R19. В каталоге представлены как летние, так и зимние варианты.

Когда следует менять сезонные покрышки?

Казалось бы, как начинается лето или зима, меняешь летние покрышки на зимние и наоборот соответственно. Не совсем так. Все зависит не столько от времени года, сколько от температуры. Вот основные правила:

1) Эксплуатируйте зимние шины до тех пор, пока температура воздуха составляет до +10˚С. В противном случае при наступлении жары, такие покрышки начнут плавиться, что приводит к плохой устойчивости автомобиля на дороге.

2) Тоже самое касается и летней резины. Если установлены такие покрышки, а температура опускается ниже +5 -10˚С, то резина твердеет и становится хрупкой. В таком случае высока вероятность таких неприятных последствий неправильной эксплуатации, как занос и разрыв колеса.

3) Существуют так называемые «всесезонные» шины. Может показаться, что они самые универсальные и легче раз потратиться и ездить при любой температуре. Но это мнение ошибочно. Такие покрышки имеет смысл использовать только если температура воздуха варьируется в пределах 0˚С. В противном случае, вы с такими шинами приобретете скорее недостатки летних и зимних покрышек, нежели достоинства.

4)  Менять покрышки стоит сразу на всех колесах. Не стоит думать, что достаточно поменять лишь передние или задние, в зависимости от привода автомобиля. Это не поможет сэкономить средства, а скорее поставит под вопрос качество управляемости машины.

Как можно увидеть, смена одной сезонной резины на другую является не роскошью, а необходимостью. От соответствия покрышек погоде и температуре может зависеть безопасность на дороге и ваше здоровье.

Если вы еще не определились с выбором резины, на сайте Лестер вы сможете найти шины различной ценовой категории и подобрать необходимые именно для вас.