Командир экипажа разбившегося Як-42 уже сажал самолет на воду

Сейчас  многие  спорят о том,  был ли  виновен в  авиакатастрофе  экипаж  самолета  Як-42,  который  разбился  сразу же  на  взлете в   аэропорту под Ярославлем. Командир экипажа,  44-летний Андрей Соломенцев, погиб  вместе  со своими пассажирами и членами  экипажа   Выжить  удалось только  двум...

Капитан Андрей Соломенцев  работал в  авиации  27 лет,   лишь  однажды  он  чуть  не попал  в катастрофу,  когда  пришлось  садить  самолет  на воду.  Тогда   удалось   посадить  самолет  без жертв  и пострадавших,  но  последний  рейс 7  сентября  был роковым. В основном  все  сходятся  к  мнению,  что в  крушении лайнера не обошлось  без   человеческого  фактора.

Взлетно-посадочная  полоса  в  аэропорту  была  рассчитана  для  посадки  и взлета  даже таких большегрузных  лайнеров как "Руслан".  Но  Як-42  начал  взлетать от той  черты,   позади  которой  оставалось  1/3  полосы,   протяженность  которой  2750 метров.  Однако  самолету  не хватило  разбега  для  взлета,  поэтому он оторвался  от земли,  когда  закончилась  взлетка.  Вследствие  этого  был задет маяк,  установленный  за пределами взлетно-посадочной полосы.  После  чего лайнер пронесся по траве еще примерно 400 метров,  оставив  после  себя  тормозной  путь  от задних колес.

Руководитель управления взаимодействия со средствами массовой информации Следственного комитета РФ Владимир Маркин  сообщил,  что приоритетными пока являются такие  версии -  отказ техники или  ошибка пилотирования.  Кстати,   следов взрывчатых веществ на месте происшествия не обнаружено,  а техники  утверждают,  что  самолет  был  полностью   исправен.

Командир  экипажа   не  сообщал  о  неисправностях,  он  только запросил  у  диспетчера  разрешения  на  взлет. Замминистра транспорта РФ Валерий Окулов заявил: "Никаких подломов этих стоек во время разбега мы не обнаружили. Шасси действительно цепляли препятствия. Из-за высокого угла тангажа, антенны могли цепляться и закрылками".

Читайте  также: