В Польше воссоздали полет президентского борта Ту-154М, разбившегося под Смоленском

В польских СМИ появилась  информация о результатах эксперимента,  который  проводился  для  выяснения  причин крушения  президентского борта  Ту-154М,   на  котором    разбился    лидер  Польши  со  многими  высокопоставленными лицами  страны  10 апреля 2010 года под Смоленском. Проводился  эксперимент  в апреле 2011 года на одном из польских аэродромов. Пилотам второго польского самолета Ту-154М  была   поставлена  задача  повторить последние действия своих коллег,  т.е.   увести  лайнер на второй круг, для   чего  им было  необходимо  вовремя нажать кнопку «уход».

Результаты осмотра обломков самолета  свидетельствовали  о  том,  что командир разбившегося  Ту-154М Аркадиуш Протасюк действовал именно так. Газета Fakt  пишет,  что  экспериментальный рейс  едва  не закончился  так  же  фатально, если бы этот   самолет   находился  бы  на  высоте 100,   а не  500 метров от земли.

Во  время экспериментального  рейса были  созданы  идентичные  условия,  которые  присутствовали  при  посадке  президентского  борта: отключена система ILS, которая на аэродроме «Смоленск-Северный» не работала. При таких   условиях  эксперимента   кнопка «уход» так и  не смогла  сработать. Как рассказал  один  из экспертов.   командир Протасюк  был   вынужденно  перейти на ручное управление  судном  после  того,  как  не сработала  кнопка  «уход».

Эксперт по вопросам авиации Томаш Хыпки   сообщил,  что ход   проведенного эксперимента лишь  еще  раз  подтвердил, что экипаж  был  подготовлен:   «Члены экипажа не знали, что работает в самолете, а что нет». Теперь  портал Wirtualna Polska  интересуется, «почему экипаж Туполева с президентом на борту хотел „уйти“ на автопилоте, если было известно, что в Смоленске нет системы ILS, и это было четко прописано в инструкциях?».