Авиакатастрофа Як-42 произошла по «смоленскому сценарию»
|
Комментариев: 4
Рейтинг: 1 | 1
Добавлено: 11.09.2011
|
О том, что в «смоленской трагедии», когда разбился ту-154 с высокопоставленными лицами Польши, и в авиакатастрофе Як-42 под Ярославлем есть общие черты, заявил бывший летчик 415-го истребительно-авиационного полка, базировавшегося до 1994 года на аэродроме «Туношна». Военнослужащий пожелала остаться неизвестным для прессы, и это вполне понятно.
Польский борт садился в условиях плохой видимости в аэропорту под Смоленском. Тогда на экипаж было оказано давление высокопоставленного лица из руководства Польши, и командиру экипажа Ту-154 пришлось пойти на риск, иначе он мог лишиться своей карьеры. Риск оказался неоправданным, на заходе на посадку самолет разбился. Погибли все, кто был тогда на борту. В случае крушением Як-42 под Ярославлем самолет разбился на взлете, но до этого экипажу пришлось в быстром темпе уходить со взлетки, чтобы освободить аэропорт для приема высокопоставленных гостей, которые должны были прибыть несколькими рейсами для участия в политическом форуме в Ярославле. Пока официально не подтверждено, что самолет шел на взлет с большими проблемами, о чем свидетельствуют местные жители. Они слышали, что звук двигателей во время разбега лайнера был прерывистым. Эксперт высказывает свое мнение: «У меня сложилось стойкое ощущение, что и в этот раз было что-то похожее: пилотов подгоняли с земли, они явно нервничали... А теперь представьте пилотов «Яка», которых не раз предупредили, что проволочек быть не должно. Высоких гостей ожидалось немало, нужно было как можно скорее освободить ВПП. Когда борт начал взлетать, опытному КВС должно было стать понятно, что есть проблемы, а они явно были. И по инструкции он должен был прекратить разгон и уйти на рулежку... И решение, похоже, пришло слишком поздно: большая часть полосы осталась позади, а скорость была еще недостаточной. И снова выбор: либо резко оттормаживаться с высокой вероятностью капотирования, что парализовало бы на несколько часов работу аэропорта, куда стремились борта с гостями политического форума. А все это — гарантированный крест на карьере, в лучшем случае он нашел бы себе работу охранника. Либо рискнуть. Похоже, пилот снова выбирал между карьерой и жизнью...». То, что команду подгоняли поскорее вылететь из аэропорта, говорит водитель команды, который провожал, как оказалось в последний путь своих игроков. В тот трагичный день расписание игроков было изменено, были нарушены все их планы и сама традиционная процедура отлета и прощания со своими близкими и болельщиками: «В аэропорт пускали только по специальным пропускам. Мне объяснили, что скоро должны прилететь очередные «большие» гости. Ребята расстроились. Ведь их традиционно принято было провожать в аэропорту. Приезжали и фанаты, и друзья. А тут никого не пустили. Мы приехали в аэропорт за 50 минут до взлета. Вещи уже были загружены. Ребята еще толком не вышли из автобуса, как меня попросили убрать транспорт с территории. Обычно я дожидался, пока все игроки пройдут регистрацию — вдруг что, а тут лишь успел рукой махнуть. «Ничего! Сейчас прилетим, отметим победу со всеми!», - успокоил всех Игорь Королев. И все поддакнули: А то! И я поехал...», сообщает «Комсомольская правда».
Читайте также:
|
Предыдущая<< |
>>
Следующая |
Понравилась новость? Поделись с друзьями!
Комментарии
Всего комментариев: 410 новых новостей
 |
04.11.2024 Новости из мира нейросетей |
|
 |
||
 |
||
|
||
 |
||
 |
||
 |
||
 |
||
 |
||
 |
03.09.2022 Кадыров задумался об уходе с должности |
|
|
|
